Vervoer

Hieronder staan de vervoersmogelijkheden.

Taxi's

Dit is de meest populaire manier om je in de stad te verplaatsen, aangezien de tarieven redelijk zijn. Zorg ervoor dat je Mai Linh of Vinasun gebruikt, de legitieme en merk-taxi's die met een meter werken, zodat je eventuele prijsproblemen vermijdt. Een typische rit van ongeveer 10 minuten kost ongeveer 50.000 VND.

Een andere optie, (alleen terwijl je in Ho Chi Minh-stad!) is om de taxi-service Uber te gebruiken. Voor degenen onder jullie die niet bekend zijn met dit wereldwijd groeiende fenomeen, download je de Uber-app, voeg je je creditcardinformatie toe en bestel je in wezen een chauffeur. Ik zeg chauffeur, omdat de auto’s elegant en mooi zijn - niet je reguliere taxi. De service is erg gemakkelijk te gebruiken, aangezien GPS-tracking je helpt om je ophaallocatie en bestemming in te voeren, evenals je hele rit te volgen - zodat je je route kunt volgen. Een van de leukste aspecten van het gebruik van Uber is dat je geen geld hoeft uit te wisselen met de chauffeur, aangezien de transactie wordt afgehandeld via je creditcard en de app. Het is een zeer gemoderniseerde, comfortabele manier om een taxi te nemen, en misschien wel het meest verrassend, het is zeer vergelijkbaar met de typische taxitarieven in Vietnam! Je betaalt nauwelijks extra voor de premium service.

Natuurlijk zijn taxi's zo aanwezig op de meeste plaatsen in de stad, dus het is meestal niet nodig om de kleine extra moeite te doen om je Uber-app te openen. Maar het is zeker een leuke optie!

Cyclo

Dit is de fiets met een soort karretje om op te zitten, meestal bestuurd door een oudere Vietnamese man, die je rond de stad zult zien - vooral rond de Ben Thanh-markt. Het is een leuke vorm van vervoer die speciaal is voor Saigon en het zou tussen de 40.000 en 100.000 VND per rit moeten kosten, of meer als je een tour met een van deze mannen maakt. Dit is een populaire activiteit voor toeristen en biedt uitzicht op de meest prominente locaties in de stad, op een ontspannen tempo, met een gids die extra details over elke stop kan uitleggen. Een typische korte rit kan ongeveer 15 minuten duren, terwijl een tour tot vier uur kan duren.

Motorbike taxi's (xe om)

"Xe ôm" kan worden vertaald als "knuffelvoertuig," wat logisch is omdat het een motorfiets "taxi" is met één (meestal oudere Vietnamese mannelijke) chauffeur, en je achterop zit! Deze vorm van vervoer kan in het begin een beetje vreemd lijken voor sommigen, maar het is eigenlijk een van de meest efficiënte vormen van transport binnen de stad. De meeste chauffeurs zijn erg vriendelijk, beleefd, bereid om je overal naartoe te brengen waar je maar wilt. Ze zijn over het algemeen een hardwerkende groep, en je kunt ze horen roepen om hun motorfietsservice aan te bieden als je langsloopt. Aan de andere kant, je zult misschien veel van deze chauffeurs op hun fiets zien liggen, die een dutje doen totdat iemand op hun schouder tikt om om een rit te vragen! Chauffeurs zouden een extra helm voor je bij de hand moeten hebben, aangezien ze verplicht zijn in Vietnam. Echter, zelfs met deze voorzorgsmaatregel, vraag je je misschien af of het veilig is om je vertrouwen in een vreemde motorbikechauffeur te stellen?

Echt, de chauffeurs zijn zo gewend aan de wegen in de stad en het verkeer, dat ze zeer ervaren/talenteerde chauffeurs zijn geworden, die elke rit nog steeds zorgvuldig nemen. Het ergste wat kan gebeuren, is dat je het een kans kunt geven, en als je je te bang voelt, kun je simpelweg de chauffeur stoppen en uitstappen! Het belangrijkste voordeel van het nemen van een xe om in plaats van een taxi, is dat je sneller op je bestemming kunt komen! Je zult opmerken dat de taxi’s vrij langzaam rijden, en ze geven voorrang op de weg aan de motorfietsen, die zich tussen de auto’s door bewegen en sneller vooruitkomen. De prijzen zijn meestal ook iets goedkoper dan taxi's, met besparingen die een echt verschil maken op langere ritten. Natuurlijk wil je rekening houden met het feit dat een rit over een langere afstand wat snelweg rijden met zich meebrengt, wat zenuwslopend en ook vermoeiend kan zijn!

Trein

Aangezien Ho Chi Minh de grootste stad van Vietnam is, fungeert het als een hoofdterminal voor veel treinroutes. De Thong Nhat express trein verbindt Ho Chi Minh-stad en Hanoi, via vele provincies in Vietnam. De Reunification Express (Thống Nhất) rijdt van Ho Chi Minh-stad naar Hanoi vanaf Saigon Railway Station in District 3. Echter, het railvervoer is nog niet volledig ontwikkeld en vertegenwoordigt momenteel minder dan 1% van het passagiersverkeer.

Lucht

In Noord-Vietnam heeft Hanoi de op een na grootste luchthaven van het land, Noi Bai. Andere internationale luchthavens in de noordelijke regio zijn Cat Bi in de provincie Hai Phong. Binnenlandse luchthavens in deze regio zijn Vinh Airport in de provincie Nghe An, Dien Bien Phu in de provincie Dien Bien en Na San Airport in de provincie Son La.

In Centraal Vietnam is de belangrijkste luchthaven Da Nang, gelegen aan de zuidelijke kant van de grote havenstad, Da Nang. Andere internationale luchthavens zijn Lien Khuong in Da Lat, Phu Bai in Hue en Cam Ranh in Nha Trang. Binnenlandse luchthavens in deze regio zijn Dong Hoi in Quang Binh, Pleiku in Gia Lai, Phu Cat in Quy Nhon en Dong Tac in Tuy Hoa.

In Zuid-Vietnam is de belangrijkste luchthaven van Ho Chi Minh-stad Tan Son Nhat, die 7 km van het centrum van de stad ligt. Dit is de grootste luchthaven van het land, met veel binnenlandse en internationale routes. Eigenlijk heeft deze stad zelfs nog grotere luchthavenplannen voor de toekomst: rond 2025 is een andere luchthaven gepland die ongeveer 40 km ten noordoosten van het stadscentrum in het Long Thanh-district zal zijn. Hypothetisch gezien zal deze internationale vluchten aankunnen en zal Tan Son Nhat worden omgebouwd voor alleen binnenlandse vluchten.

Andere internationale luchthavens zijn Phu Quoc in Phu Quoc Island en Can Tho, in de provincie Can Tho, in de Mekongdelta. Binnenlandse luchthavens in deze regio zijn Ca Mau in de provincie Ca Mau, Co Ong in Con Dao, Duong Dong in Phu Quoc, Rach Gia in Kien Giang en Vung Tau in Vung Tau City.

De beste luchtvaartmaatschappijen in Vietnam zijn: Jetstar Airways, Vasco, VietJet Air en Vietnam Airlines.

Metrosysteem

Momenteel is er geen metro- of ondergrondsysteem actief in Vietnam - maar het is in aanbouw in het zuiden! De metro van Ho Chi Minh-stad heeft een verwachte opleverdatum in 2018. Het wordt een lightrail sneltrein systeem dat de Ben Thanh-markt met het Suoi Tien-park in District 9 zal verbinden en naar verwachting meer dan 150.000 passagiers per dag zal bedienen. Er worden meer lijnen besproken met de overheid om nog meer districten van de stad te verbinden, en deze transportverbetering zal de toekomst van Ho Chi Minh-stad nog moderner en handiger maken voor zijn inwoners en bezoekers.

Helaas heeft de bouw voor sommige huidige bedrijven binnen het centrale gebied van District 1 het verkeer op sommige van de historisch meest populaire straten van het centrum gecompliceerd of volledig afgesloten! Specifiek zijn grote delen van Le Loi en Nguyen Hue geblokkeerd, waardoor het verkeer naar sommige van de bedrijven hier is afgenomen, en omgekeerd is het motorfietsverkeer in andere straten/gebieden van de stad toegenomen, aangezien mensen nieuwe routes hebben moeten vinden. Dit is de realiteit van stadsmodernisering en uitbreiding, echter, en deze vooruitgang in de ontwikkeling maakt het een zeer spannende tijd om in Ho Chi Minh-stad te zijn, terwijl je de transformatie aan de horizon bekijkt.

Watervervoer

Vietnam heeft een enorme hoeveelheid bevaarbare rivieren, en een rit langs een van hen is een essentieel onderdeel van het programma van elke bezoeker. De bekendste cruise is natuurlijk langs Halong Bay in het noorden, of Tam Coc (meren binnen grotten) in de provincie Ninh Binh. In Centraal Vietnam maakt een vredige rit naar de Cham-eilanden vanuit Hoi An een bijzondere dagtrip. In het zuiden is een trip door de Mekongdelta een andere authentieke rivierervaring.

De ligging van Ho Chi Minh-stad aan de Saigon-rivier plaatst het perfect voor druk economisch handelen: het is een commerciële en passagiershaven met een constante stroom van vrachtvaarders en passagiersboten, inclusief de nieuwere Hydrofoil-speedboten, die regelmatig opereren tussen Ho Chi Minh-stad en verschillende bestemmingen in Zuid-Vietnam, waaronder Vung Tau, Can Tho en de Mekongdelta, en zelfs Phnom Penh in Cambodja.

Coach Bus

Er zijn een groot aantal bedrijven, waaronder de prominente: Phuong Trang Bus Line, Mai Linh en Hoa Mai, die touringcars naar en van vele andere gebieden in Vietnam runnen. Deze bedrijven beheren luxe bussen naar bestemmingen langs de Highway 1 tussen Hanoi en Ho Chi Minh-stad.

Openbare Stadsbus

Ho Chi Minh-stad heeft misschien nog geen metro-systeem, maar voor degenen die de goedkoopste vorm van vervoer willen gebruiken en het vervoer in de stad willen ervaren zoals de lokale bevolking doet, is het publiek bus-systeem een geweldige optie. Het is ongelooflijk ontwikkeld, schoon en eigenlijk best gemakkelijk te gebruiken. Meer dan 100 verschillende buslijnen en routes verbinden de districten en toeristische locaties die iets verder van het stadscentrum liggen, met een enkele ritprijs die begint bij 3.000 VND. Houd er echter rekening mee dat het wachten op de bus in de hitte en soms regen vermoeiend kan zijn, vooral als je sneller rond kunt komen met een xe om (motorbike taxi) of taxi. De openbare bus nemen is misschien alleen aantrekkelijk voor avontuurlijke reizigers, maar je kunt het altijd een kans geven! We raden vooral aan om de bus in overweging te nemen voor de populaire toeristische locaties die we hieronder hebben opgesomd.

Over het algemeen kun je gebruik maken van de handige locatie van de belangrijkste bushub op de Ben Thanh-markt of ook Cho Lon in District 5, als je daar toevallig bent. Je kunt naar onze lijst kijken, en als je niet vindt wat je zoekt, kijk dan op de belangrijkste Saigon Buswebsite, die een Google Maps-gebaseerde gids heeft die de haltes voor elke busroute benadrukt.  

Tan Son Nhat Luchthaven: Degenen die een zeer krap budget hebben, kunnen overwegen de bus van en naar de luchthaven te nemen, vanaf de Ben Thanh-markt. Het is bus nummer 152.

Cu Chi Tunnels: Een andere zeer slimme route om te vermelden is bus nummer 13, die je naar de Cu Chi-tunnels brengt. Natuurlijk gaan veel tourbedrijfbussen naar de Cu Chi-tunnels, maar het is een dagtrip die je gemakkelijk zelf kunt beheren. Cu Chi biedt eigenlijk gratis rondleiders ter plaatse, dus het is heel goed mogelijk om eenvoudig de openbare bus heen en terug te nemen, een gratis gids te gebruiken en nog steeds een vergelijkbare ervaring te hebben als een georganiseerde tour biedt.

Suoi Tien Pretpark: Bus nummer 19 is ook een goede bus om te noteren, aangezien deze naar het Suoi Tien Pretpark gaat! Het vertrekt vanaf de Ben Thanh-markt, en het duurt ongeveer 45 minuten om bij de halte voor het park aan te komen. Dit is ongeveer hoe lang het met de auto zou duren.

Dam Sen Waterpark: Dit is ook een populaire toeristische attractie - geweldig voor gezinnen! Bus nummer 11 gaat rechtstreeks van de Ben Thanh-markt naar het waterpark in ongeveer 40 minuten.

Afstanden van Ho Chi Minh-stad naar Nabijgelegen Steden

Ho Chi Minh-stad is de belangrijkste schakel voor trein-, weg-, water- en luchttransport systemen voor binnenlandse reizen en voor buitenlandse bestemmingen.
Naar Hanoi: 1.730 km Naar Ho Tram: 125 km
Naar Tay Ninh: 99 km Naar Can Tho: 168 km
Naar Bien Hoa (Dong Nai): 30 km Naar Dalat: 308 km
Naar My Tho: 70 km Naar Buon Ma Thuot: 375 km
Naar Vung Tau: 130 km

Nationale Weg 13 verbindt Vietnam met de rest van Indochina.