Liikenne

Alla on liikennemuodot.

Taksit

Tämä on suosituin tapa liikkua ympäri kaupunkia, sillä hinnat ovat niin kohtuullisia. Varmista, että käytät Mai Linh tai Vinasun -laillisia ja merkittyjä takseja, joiden hinnasto on mittarin mukaan, jotta vältät hinnan kanssa ongelmia. Tyypillinen noin 10 minuutin matka maksaa noin 50 000 VND.

Toinen vaihtoehto, (vain ollessasi Ho Chi Minh City!) on käyttää taksipalvelua, Uberia. Teille, jotka ette ole tuttavia tämän globaalisti kasvavan ilmiön kanssa, lataa Uber-sovellus, lisää luottokorttitietosi ja käytännössä 'tilaat' kuljettajan. Sanon kuljettaja, koska autot ovat tyylikkäitä ja mukavia - eivät tavallisia takseja. Palvelu on erittäin helppokäyttöinen, sillä GPS-seuranta auttaa sinua syöttämään noutopaikan ja kohteen, sekä seuraamaan koko matkaa - joten voit tarkkailla reittiäsi. Yksi houkuttelevimmista seikoista Uberin käytössä on, että sinun ei tarvitse vaihtaa rahaa kuljettajan kanssa, sillä maksu hoidetaan luottokorttisi ja sovelluksen kautta. Se on erittäin moderni, mukava tapa ottaa taksi, ja ehkä eniten yllättäen, se on hyvin kilpailukykyinen tyypillisten taksihintojen kanssa Vietnamissa! Et käytännössä maksa mitään ylimääräistä premium-palvelusta.

Tietysti taksit ovat niin jokapaikalla kaupungissa, että pieni ylimääräinen vaivannäkö Uber-sovelluksen kaivamisessa ei yleensä ole tarpeen. Mutta se on varmasti mukava vaihtoehto!

Cyclo

Tämä on polkupyörä, jossa on eräänlainen vaunu istumista varten, yleensä vanhemman vietnamilaisen miehen kuljettamana, jota näet ympäri kaupunkia - erityisesti lähellä Ben Thanh -markkinoita. Se on hauska kuljetusmuoto, joka on erityinen Saigonille, ja sen pitäisi maksaa 40 000 - 100 000 VND per matka, tai enemmän jos otat kiertoajelun jonkun näistä kuljettajista. Tämä on suosittu aktiviteetti turisteille, ja se mahdollistaa näkemisen kaupungin huomattavimmista paikoista rentouttavassa tahdissa, ja opas voi selittää lisätietoja jokaisesta pysähdyksestä. Tyypillinen lyhyt matka kestää noin 15 minuuttia, kun taas kiertoajelu voi kestää jopa neljä tuntia.

Moottoripyörätaksit (xe om)

"Xe ôm" voidaan kääntää "halausajoneuvoksi", mikä on järkevää, koska se on moottoripyörä 'taksi', jossa on yksi (tyypillisesti vanhempi vietnamilainen mies) kuljettaja, ja istut takana! Tämä kuljetusmuoto saattaa aluksi tuntua hieman oudolta joillekin, mutta se on itse asiassa yksi tehokkaimmista liikennemuodoista kaupungissa. Useimmat kuljettajat ovat erittäin ystävällisiä, kohteliaita ja halukkaita viemään sinut minne tahansa haluat mennä. He ovat yleensä ahkeria, ja saatat kuulla heidän huutavan sinulle tarjotakseen moottoripyöräpalvelua, kun kuljet ohitse. Toisaalta saatat huomata, että monet näistä kuljettajista ovat levittäytyneet pyöränsä päälle, ottaen nokoset, kunnes joku taputtaa heitä olkapäälle pyytääkseen kyytiä! Kuljettajilla pitäisi olla varalla ylimääräinen kypärä sinulle, sillä ne ovat pakollisia Vietnamissa. Kuitenkin, jopa tämän varotoimenpiteen kanssa, saatat wonder, onko turvallista luottaa tuntemattomaan moottoripyöräkuljettajaan?

Todellakin, kuljettajat ovat niin tottuneet kaupungin teille ja liikenteeseen, että heistä on tullut erittäin kokeneita/taitavia kuljettajia, jotka edelleen ottavat jokaisen kyydin varovasti. Pahin skenaario on, että voit kokeilla, ja jos tunnet olosi liian pelokkaaksi, voit yksinkertaisesti pysäyttää kuljettajan ja hypätä pois! Pääetu moottoripyörätaksin käyttämisessä taksin sijaan on, että pääset määränpäähäsi nopeammin! Huomaat, että taksit ajavat melko hitaasti, ja ne antavat tien moottoripyörille, jotka kiemurtelevat autojen ympärillä ja pääsevät eteenpäin nopeammin. Hinnat ovat yleensä hieman halvempia kuin taksitkin, ja säästöt tekevät todellista eroa pidemmillä matkoilla. Tietenkin haluat pitää mielessä, että pidempi matkustaminen tarkoittaa, että mukaan tulee myös moottoritietä, mikä voi olla hermostuttavaa ja myös vähän uuvuttavaa!

Juna

Koska Ho Chi Minh on Vietnamin suurin kaupunki, se toimii pääterminaalina monille junareiteille. Thong Nhat -expressjuna yhdistää Ho Chi Minh Cityn ja Hanoihin, monien Vietnamin maakuntien kautta. Reunification Express (Thống Nhất) kulkee Ho Chi Minh Citystä Hanoihin Saigonin rautatieasemalta 3. kaupunginosassa. Kuitenkin rautatielogistiikka ei ole täysin kehittynyt, ja tällä hetkellä se kattaa alle 1 % matkustajaliikenteestä.

Ilma

Pohjois-Vietnamissa Hanoissa sijaitsee maan toiseksi suurin lentokenttä, Noi Bai. Muita kansainvälisiä lentokenttiä Pohjois-regiolla ovat Cat Bi Hai Phongin provinsissa. Kotimaan lentokenttiä tällä alueella ovat Vinh-lentokenttä Nghe Anin provinssissa, Dien Bien Phu Dien Bien -provinsissa ja Na San -lentokenttä Son La -provinsissa.

Keskisessä Vietnamin päälentokenttä on Da Nang, joka sijaitsee tärkeän satamakaupungin Da Nanga eteläpuolella. Muita kansainvälisiä lentokenttiä ovat Lien Khuong Da Latissa, Phu Bai Hue-juhlassa ja Cam Ranh Nha Trangissa. Kotimaan lentokenttiä tällä alueella ovat Dong Hoi Quang Binhissa, Pleiku Gia Laissa, Phu Cat Quy Nhonissa ja Dong Tac Tuy Hoassa.

Etelä-Vietnamissa Ho Chi Minh Cityn päälentokenttä on Tan Son Nhat, joka on 7 km kaupungin keskustasta. Tämä on suurin lentokenttä maassa, jossa on monia kotimaan ja kansainvälisiä reittejä. Itse asiassa tällä kaupungilla on jopa suurempia lentokenttäsuunnitelmia tulevaisuudessa: noin vuonna 2025, toinen lentokenttä on suunniteltu noin 40 km koilliseen kaupungin keskustasta Long Thanhin kaupunginosassa. Hypotettisesti se palvelee kansainvälisiä lentoja ja sitten Tan Son Nhat muutetaan palvelemaan vain kotimaan lentoja.

Muita kansainvälisiä lentokenttiä ovat Phu Quoc Phu Quoc -saarella ja Can Tho Can Tho -provinsissa Mekongin delta-alueella. Kotimaan lentokenttiä tällä alueella ovat Ca Mau Ca Mau -provinsissa, Co Ong Con Dao -saarella, Duong Dong Phu Quocissa, Rach Gia Kien Giangissa ja Vung Tau Vung Tau -kaupungissa.

Parhaat lentoyhtiöt Vietnamissa ovat: Jetstar Airways, Vasco, VietJet Air ja Vietnam Airlines.

Metrojärjestelmä

Tällä hetkellä Vietnamissa ei ole metro- tai maanalaisjärjestelmää toiminnassa - mutta se on rakenteilla etelässä! Ho Chi Minh Cityn metro on suunniteltu valmistuvan vuonna 2018. Se on kevyt rautatieliikennejärjestelmä, joka yhdistää Ben Thanh -markkinat Suoi Tien -puistoon 9. kaupunginosassa ja palvelee odotettua yli 150 000 matkustajaa päivittäin. Lisälinjojen rakentamista keskustellaan hallituksen kanssa, jotta voitaisiin yhdistää vielä enemmän kaupunginosia, ja tämä kuljetusparannus tekee Ho Chi Minh Cityn tulevaisuudesta vieläkin moderneimman ja kätevimmän asukkailleen ja vierailijoilleen.

Valitettavasti joidenkin nykyisten liiketoimintojen osalta keskustan 1. kaupunginosassa rakennustyöt ovat monimutkaistaneet tai täysin sulkeneet liikenteen joillakin kaupungin historiallisesti suosituimmilla kaduilla! Erityisesti suuret osat Le Loi ja Nguyen Hue ovat suljettuina, mikä on vähentänyt liikennettä joidenkin täällä olevien liiketoimintojen ja päinvastoin lisännyt moottoripyöräliikennettä muilla kaduilla/alueilla kaupungissa, kun ihmiset ovat joutuneet löytämään uusia reittejä. Tämä on kaupunkikehityksen ja laajentumisen todellisuus, ja nämä edistysaskeleet tekevät siitä erittäin jännittävän ajan olla Ho Chi Minh Cityssä, katsomassa muutosta horisontissa.

Vesikuljetus

Vietnamissa on valtava määrä kulkemiseen sopivia jokia, ja matka yhden niistä varrella on välttämätön osa minkä tahansa vierailijan matkasuunnitelmaa. Kuuluisin risteily on tietenkin Halong-lahdella pohjoisessa tai Tam Coc (järviä luolissa) Ninh Binh -provinsissa. Keskisessä Vietnamissa rauhallinen matka Cham-saarten suuntaan Hoi Anista tekee erityisestä päiväretkestä. Etelässä matka Mekongin deltassa on toinen aito jokikokemus.

Ho Chi Minh Cityn sijainti Saigon-joen varrella asettaa sen täydellisesti vilkkaalle taloudelliselle toiminnalle: se on kaupallinen ja matkustajaportti, jossa vilskettä jatkuvasti rahtilaivoista kuin myös matkustajalaivoista, jotka sisältävät uusimpia Hydrofoil- nopeusveneitä, jotka liikennöivät säännöllisesti Ho Chi Minh Cityn ja eri kohteiden välillä Etelä-Vietnamissa, mukaan lukien Vung Tau, Can Tho ja Mekongin delta sekä jopa Phnom Penh Kambodžassa.

Bussiyhtiö

On suuri määrä yrityksiä, mukaan lukien johtava: Phuong Trang -bussilinja, Mai Linh ja Hoa Mai, jotka kuljettavat bussi- ja kiertoajeluita monilta muilta alueilta Vietnamissa. Nämä yritykset tarjoavat deluxe-busseja määränpäänä pitkin A516-tietä Hanoi ja Ho Chi Minh City.

Julkinen kaupunkibussi

Ho Chi Minh Cityllä ei ehkä vielä ole metrojärjestelmää, mutta niille, jotka haluavat käyttää edullisinta liikennemuotoa ja kokea kuljetusta kaupungissa kuten paikalliset, julkinen bussijärjestelmä on loistava vaihtoehto. Se on äärimmäisen kehittynyt, puhdas ja itse asiassa melko helppo käyttää. Yli 100 erilaista bussilinjaa ja reittiä yhdistää kaupunginosat ja turistinähtävyydet, jotka ovat hieman kauempana keskustasta, ja kertamaksu alkaa 3000 VND:stä. Pidä mielessä, että bussin odottaminen kuumuudessa, ja joskus sateessa, voi olla uuvuttavaa, varsinkin kun pääset liikkumaan nopeammin xe omin (moottoripyörätaksi) tai taksilla. Julkisen bussin ottaminen voi olla vain seikkailunhaluisille matkailijoille houkutteleva vaihtoehto, mutta voit aina kokeilla! Suosittelemme erityisesti harkitsemaan bussia suosittuihin matkakohteisiin, jotka olemme listanneet alla.

Yleisesti ottaen voit käyttää pääbussipysäkkien kätevää sijaintia Ben Thanh -markkinoilla tai myös Cho Lonissa 5. kaupunginosassa, jos olet siellä. Voit tarkistaa listamme, ja jos et näe etsimääsi, tutki pää Saigon Bussiverkkosivusto, joka sisältää Google Maps -pohjaisen oppaan, joka korostaa pysähdykset jokaiselle bussireitille.  

Tan Son Nhat -lentokenttä: Ne, joilla on hyvin tiukka budjetti, voivat harkita bussin ottamista lentokentälle ja lentokentältä, Ben Thanh -markkinoilta. Se on bussin numero 152.

Cu Chi -tynnyrit: Toinen hyvin fiksu reitti mainita on bussin numero 13, joka vie sinut Cu Chi -tynnyreille. Tietenkin monet kiertomatkatoimistojen bussit menevät Cu Chi -tynnyreille, mutta se on päiväretki, jonka voit helposti hoitaa itse. Cu Chissa on jopa tarjolla ilmaisia opaspaikkoja, joten on hyvin mahdollista vain ottaa julkinen bussi sinne ja takaisin, käyttää ilmaista opasta näyttämään ympärille, ja silti saada verrattavissa kokemusta, kuin organisoitu kiertomatka tarjoaa.

Suoi Tien -huvipuisto: Bussin numero 19 on myös hyvä bussi huomioida, sillä se vie Suoi Tien -huvipuistoon! Se lähtee Ben Thanh -markkinoilta ja kestää noin 45 minuuttia saapua puiston pysäkille. Tämä on suurin piirtein se, minkä verran kestäisi autolla muuten.

Dam Sen -vesipuisto: Tämä on myös suosittu turistinähtävyys - erinomainen perheille myös! Bussin numero 11 kulkee suoraan Ben Thanh -markkinoilta vesipuistoon noin 40 minuutissa.

Etäisyydet Ho Chi Minh Citystä lähikaupunkeihin

Ho Chi Minh City on pääliittymä junille, teille, vesille ja ilmatieteenjärjestelmille kotimaan matkoille ja ulkomaille.
Hanoihin: 1,730 km                                       Ho Tram: 125 km
Tay Ninh: 99 km                                       Can Tho: 168 km
Bien Hoa (Dong Nai): 30 km                 Dalati: 308 km
My Tho: 70 km                                          Buon Ma Thuot: 375 km
Vung Tau: 130 km

Valtatie 13 yhdistää Vietnamia muun Indokiinan kanssa.